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15/7/2004: Glosario de Terminos I parte
 
1.-Agarre - un asa que se encuentra en proa y popa de un kayak que sirve para llevar el bote entre dos personas.

2.-Auto-rescate - después de una salida húmeda, es la técnica de reingreso al kayak desde el agua. Puede ser difícil sin un flotador de la pala

3.-Bomba de achique - es un dispositivo para sacar el agua del casco del bote en caso de que le ingrese

4.-Borda - la transición dónde dos secciones relativamente llanas se unen , el casco y la cubierta

5.-Cabina del piloto - el área del kayak dónde el individuo se sienta. En un kayak con la cabina del piloto cerrada, las piernas del kayakista son principalmente cubiertas por la cubierta delantera y sus rodillas se aseguran contra la parte superior de la cubierta que les da control suficiente por encima del ángulo del bote en el agua. Típicamente se utiliza una falda cubre bañera para completar el sello del kayak.

6.-Cachetada - golpe usando una hoja de la pala en posición horizontal a la superficie del agua para impedir que el bote se volqué.

7.-Casco - típicamente se refiere al fondo del bote el opuesto a la cubierta.

8.-Compartimiento Seco - un agujero pequeño sobre la cubierta de atrás y/o adelante del bote útil para guardar los artículos necesarios para una travesía.

9.-Compensación - algunas palas para el kayak de travesía tienen la posibilidad de modificar los ángulos de las hojas. El ángulo entre las caras de las hojas es la compensación de la pala. Permite los golpes más eficaces y poderosos en ciertas condiciones así como los golpes avanzados y brazadas. Una pala sin compensación está bien para uso recreativo.

10.-Cubierta - la superficie del tope del kayak dónde esta la entrada de la cabina del piloto y se localizan las compuertas de los compartimientos secos, es opuesta al casco que es la parte del bote en el agua.

11.-Dispositivo de flotación - es una bolsa inflable que usted puede poner en la popa de su bote para mejorar la flotación en caso de que el kayak se sumerja

12.-Estabilidad primaria - la resistencia de un kayak a volcarse se define como su estabilidad primaria. Para poder volcar el kayak para volverlo a enderezar con el giro esquimal , demasiada estabilidad primaria puede ser indeseable en un bote para los kayakistas avanzados.

13.-Estabilidad secundaria - Si usted puede apoyarse en su kayak sin él temor de girar completamente, entonces tiene buena estabilidad secundaria

14.-Falda cubre bañera - un pedazo de tela que crea un sello entre el torso del kayakista y la borda del kayak, impidiendo al agua entrar en el área de la cabina del piloto

15.-Giro Esquimal (o roll) - maniobra que combina un movimiento de la cadera con un golpe especial que permite a un kayakista enderezarse si el kayak se vuelca. No es tan difícil como podría parecer.

16.-Kayak, un bote con cubierta propulsado desde la posición de sentado con un remo de dos hojas llamado pala.

17.-Mamparo - es la división que se encuentra entre la cabina del piloto de un kayak y los compartimientos de carga manteniéndolo seco, ellos también proporcionan flotación en caso de que el bote se voltee.

18.-Pala - instrumento de propulsión del kayak a través del agua. Las palas del kayak tienen dos hojas, las palas de la canoa tienen uno sola.

19.-PFD - un dispositivo de flotación personal; un chaleco de material flotante que proporciona flotacion suplementaria a una persona en el agua. Para el deporte del kayak se requiere de un chaleco clase III

20.-Popa - la parte de atrás de un kayak.

21.-Posa pies - se encuentran en la cabina del piloto y se usa para que el kayakista asegure sus pies adelante. Proporciona un punto de apoyo contra el kayak mientras sé esta remando.

22.-Proa- la parte delantera del kayak.

23.-Quilla - el espinazo que se extiende por la longitud del kayak a lo largo del centro del fondo del casco.

24.-Roto-moldeado - proceso industrial dónde se pone el polvo del polietileno en un molde que gira e inclina en el horno hasta cubrir el molde, formando la pieza. Las ventajas de un kayak roto-moldeado son resistencia de impacto y el más bajo costo, pero a un peso mayor que los kayak compuestos.

25.-Salida húmeda - salida de un kayak volcado en lugar de intentar un giro Esquimal.

26.-Skeg - en el contexto de un kayak, un skeg es una extensión de la quilla que mejora el kayak en su habilidad de ir recto. Conceptualmente usted puede pensar en él como un timón que no gira. En algunos botes es retráctil en la quilla, en muchos otros barcos se construye en al final mas duro de la quilla.

27.-Sumergido - cuando el casco de su kayak esta parcialmente o completamente lleno de agua, normalmente como resultado de una salida húmeda. Se resuelve con el uso de una bomba de achique.

28.-Tándem - un kayak que se diseña para ser usado por dos personas.

29.-Timón - hoja en la popa del kayak que puede girarse para ayudar a virar el bote. Se opera por cables atados a los posa pies del bote.

30.-Track - la tendencia de un kayak a viajar en línea recta. Normalmente contra más largo es un bote más recto viaja, pero es más difícil para girar.

31.-Veleta - la tendencia de un bote a girar hacia el viento. Un timón ayudarán a evitarlo.


 


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